大皖新闻讯 每列车仅有3到5分钟检查时间，一个夜班班组要接检列车近230列、看图近10万张、报送平台故障百余件。今年国庆假期，合肥车辆段TVDS监控一班职工坚守在屏幕前，像医院“B超大夫”一样为过往列车“把脉问诊”，确保列车运行安全。
班组长马莉正在认真核对作业图表
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在长三角铁路城市群中部的合肥，随着科技强国、人工智能的运用，自2016年以来催生了这样一支队伍——合肥TVDS监控室。在合肥车辆段TVDS监控室，监控一班职工正值夜班。工装齐整、手握鼠标，她们“火眼金睛”紧盯屏幕，好像医院“B超大夫”给病人查看病灶一样，对每趟过往列车的轨边拍摄图片进行故障解析判读。国庆期间每天运行交路列车很多，每列车只有3到5分钟检查时间。为防止车辆出现安全隐患，每个人严格按作业流程操作、规范鼠标轨迹，绝不让故障从眼皮下逃脱、在指尖中溜走。
场内配资平台“别看我们室内风雨无惧，但每班作业并不轻松。每趟列车经过，我们要看车端、车侧、车底各个不同部位、不同角度的图片。遇到故障，要停留放大细析，并对各类故障名称逐一描述写实，确认报送。”监控工长马莉说，这必须一气呵成，来不得半点马虎，因为系统没给重来的机会，可谓争分夺秒，否则就会堵塞后面列车的检查。
虽然现在大数据平台能对列车安全数据精准把控，但依然离不开人的控制。据马莉介绍，平时每个班班组成员一共要接检列车近230列，看图近10万张，报送平台故障百余件。班后，他们还要对各类故障进行分析比对，归总占比率，并对频发、易发故障部件进行预警提示。
本应交班了，熬了一夜的马莉掏出携带的风油精擦了擦脑门，随即又坐到电脑前全神贯注地看着图片。当班每个人脸上，都没看出有一丝倦意。“我们日夜就好像医院的‘B超大夫’，给列车安全‘把脉问诊’查看病情，确保每趟列车安全运行，为旅客美好出行保驾护航。”马莉笑着说。
今年国庆期间，像这样夜以继日、在岗一分钟、坚守60秒的铁路人不计其数。以马莉为代表的“B超大夫”把每一列车视作自己的“病人”，“把脉问诊”、精检细析，为广大旅客国庆出行出游安全保驾护航。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 王小强
编辑 彭玲配资杠杆平台靠谱吗
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